Volvo XC60 – Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
Volvo od lat słynie z produkcji jednych z najbezpieczniejszych samochodów na świecie. Model XC60, będący średniej wielkości SUV-em, kontynuuje tę chlubną tradycję, oferując kierowcom i pasażerom najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy. W niniejszym artykule przyjrzymy się bliżej systemom bezpieczeństwa zastosowanym w Volvo XC60 oraz ocenie, jaką ten model otrzymał w testach Euro NCAP.
Systemy wspomagające kierowcę w Volvo XC60
Volvo XC60 wyposażone jest w szereg zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, które znacząco podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Przyjrzyjmy się najważniejszym z nich:
1. City Safety
System City Safety to flagowe rozwiązanie Volvo w zakresie bezpieczeństwa. Wykorzystuje on kamerę i radar do wykrywania potencjalnych zagrożeń na drodze, takich jak piesi, rowerzyści, duże zwierzęta czy inne pojazdy. W przypadku wykrycia ryzyka kolizji, system ostrzega kierowcę, a jeśli ten nie zareaguje odpowiednio szybko, automatycznie uruchamia hamulce, aby uniknąć zderzenia lub zminimalizować jego skutki.
City Safety działa w szerokim zakresie prędkości, od 4 km/h do 200 km/h, co czyni go niezwykle skutecznym zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradach. System ten znacząco przyczynia się do redukcji liczby kolizji i wypadków, szczególnie tych związanych z najechaniem na tył poprzedzającego pojazdu.
2. Pilot Assist
Pilot Assist to zaawansowany system wspomagania jazdy, który łączy w sobie funkcje adaptacyjnego tempomatu i asystenta pasa ruchu. System ten pomaga kierowcy utrzymać zadaną prędkość i odległość od poprzedzającego pojazdu, a jednocześnie delikatnie koryguje tor jazdy, aby samochód pozostawał na swoim pasie ruchu.
Pilot Assist działa przy prędkościach do 130 km/h i jest szczególnie przydatny podczas długich podróży autostradowych, gdzie znacząco redukuje zmęczenie kierowcy. Warto jednak pamiętać, że system ten nie zastępuje kierowcy, a jedynie go wspomaga – kierowca cały czas musi być skupiony na drodze i gotowy do przejęcia pełnej kontroli nad pojazdem.
3. Cross Traffic Alert z automatycznym hamowaniem
System Cross Traffic Alert to niezwykle przydatne rozwiązanie, szczególnie podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca parkingowego lub z bramy. Wykorzystuje on czujniki radarowe umieszczone w tylnej części pojazdu do wykrywania obiektów zbliżających się z boku, których kierowca może nie widzieć.
W przypadku wykrycia zagrożenia, system ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym i wizualnym. Co więcej, jeśli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie, a kolizja jest nieunikniona, system automatycznie uruchamia hamulce, aby uniknąć zderzenia lub zminimalizować jego skutki.
4. Blind Spot Information System (BLIS)
System BLIS monitoruje martwe pole widzenia po obu stronach pojazdu. Gdy inny pojazd znajdzie się w martwym polu, system ostrzega kierowcę za pomocą lampki ostrzegawczej umieszczonej w słupku bocznym. Dzięki temu kierowca może bezpiecznie zmienić pas ruchu, unikając potencjalnie niebezpiecznych sytuacji.
W najnowszej wersji system BLIS został rozszerzony o funkcję aktywnej korekty toru jazdy. Jeśli kierowca zignoruje ostrzeżenie i rozpocznie manewr zmiany pasa ruchu, gdy w martwym polu znajduje się inny pojazd, system delikatnie skoryguje tor jazdy, aby uniknąć kolizji.
5. Lane Keeping Aid
Lane Keeping Aid to system, który pomaga kierowcy utrzymać pojazd na właściwym pasie ruchu. Wykorzystuje on kamerę do monitorowania oznaczeń na jezdni i w przypadku wykrycia niezamierzonego zjazdu z pasa ruchu, system ostrzega kierowcę delikatnymi wibracjami kierownicy.
Jeśli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie, system może delikatnie skorygować tor jazdy, aby pojazd powrócił na właściwy pas. Funkcja ta działa przy prędkościach od 65 km/h do 200 km/h i jest szczególnie przydatna podczas długich, monotonnych podróży, gdy uwaga kierowcy może być osłabiona.
6. Run-off Road Mitigation
Run-off Road Mitigation to innowacyjny system, który ma na celu zapobieganie zjechaniu pojazdu z drogi. System wykorzystuje kamerę i czujniki do monitorowania pozycji pojazdu względem krawędzi jezdni. Jeśli wykryje, że pojazd może zjechać z drogi, automatycznie koryguje tor jazdy i w razie potrzeby uruchamia hamulce.
System ten jest szczególnie skuteczny w zapobieganiu wypadkom spowodowanym zmęczeniem lub chwilową nieuwagą kierowcy, które często prowadzą do zjechania z drogi i potencjalnie groźnych dachowań.
7. Oncoming Lane Mitigation
Oncoming Lane Mitigation to system, który pomaga uniknąć kolizji czołowych. Jeśli pojazd zacznie przekraczać linię środkową jezdni, a z przeciwka nadjeżdża inny pojazd, system automatycznie skoryguje tor jazdy, aby uniknąć zderzenia.
System ten działa przy prędkościach od 60 km/h do 140 km/h i jest szczególnie przydatny na drogach dwukierunkowych, gdzie ryzyko kolizji czołowych jest największe.
Ocena Euro NCAP dla Volvo XC60
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) to niezależna organizacja, która przeprowadza testy bezpieczeństwa nowych samochodów. Volvo XC60 zostało poddane rygorystycznym testom Euro NCAP w 2017 roku i uzyskało imponujące wyniki:
| Kategoria | Ocena |
|---|---|
| Ochrona dorosłych pasażerów | 98% |
| Ochrona dzieci | 87% |
| Ochrona pieszych | 76% |
| Systemy wspomagające bezpieczeństwo | 95% |
Łączna ocena Volvo XC60 w testach Euro NCAP to pięć gwiazdek, co jest najwyższym możliwym wynikiem. Przyjrzyjmy się bliżej poszczególnym kategoriom:
Ochrona dorosłych pasażerów (98%)
Volvo XC60 uzyskało niemal perfekcyjny wynik w kategorii ochrony dorosłych pasażerów. Testy obejmowały symulacje zderzeń czołowych, bocznych oraz uderzenia w tył pojazdu. We wszystkich scenariuszach XC60 zapewniło doskonałą ochronę kierowcy i pasażerów, minimalizując ryzyko poważnych obrażeń.
Szczególnie imponujący był wynik w teście zderzenia bocznego, gdzie XC60 uzyskało maksymalną liczbę punktów. Świadczy to o wyjątkowo sztywnej konstrukcji kabiny pasażerskiej i skuteczności bocznych poduszek powietrznych.
Ochrona dzieci (87%)
W kategorii ochrony dzieci Volvo XC60 również uzyskało bardzo dobry wynik. Testy obejmowały ocenę bezpieczeństwa dzieci w fotelikach podczas zderzeń czołowych i bocznych, a także łatwość montażu fotelików dziecięcych w samochodzie.
XC60 wykazało się doskonałą ochroną dzieci w wieku 6 i 10 lat podczas testów zderzeniowych. Ponadto, samochód został wyposażony w system ISOFIX na tylnych siedzeniach, co znacznie ułatwia prawidłowy montaż fotelików dziecięcych.
Ochrona pieszych (76%)
W kategorii ochrony pieszych Volvo XC60 uzyskało dobry wynik, choć nieco niższy niż w pozostałych kategoriach. Testy obejmowały ocenę kształtu przedniej części pojazdu pod kątem minimalizacji obrażeń pieszych w przypadku potrącenia.
XC60 zostało wyposażone w aktywną maskę, która w przypadku wykrycia uderzenia w pieszego unosi się nieznacznie, zwiększając przestrzeń między twardymi elementami silnika a powierzchnią maski. Rozwiązanie to znacząco zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń głowy pieszego.
Ponadto, system City Safety, który potrafi wykrywać pieszych i rowerzystów, otrzymał wysokie oceny za skuteczność w zapobieganiu kolizjom lub znaczącym zmniejszaniu ich skutków.
Systemy wspomagające bezpieczeństwo (95%)
W tej kategorii Volvo XC60 uzyskało niemal maksymalny wynik, co świadczy o wysokiej skuteczności zastosowanych systemów wspomagających bezpieczeństwo. Oceniane były takie systemy jak:
- Autonomiczny system hamowania awaryjnego (AEB)
- System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
- System rozpoznawania znaków drogowych
- System przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa
Wszystkie te systemy wykazały się wysoką skutecznością w testach, co przełożyło się na znakomity wynik w tej kategorii.
Podsumowanie
Volvo XC60 to samochód, który w pełni zasługuje na miano jednego z najbezpieczniejszych pojazdów na drodze. Imponująca liczba zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, w połączeniu z doskonałymi wynikami w testach zderzeniowych, sprawia, że XC60 zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerom, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego.
Wyniki testów Euro NCAP potwierdzają, że Volvo nie tylko kontynuuje swoją tradycję tworzenia bezpiecznych samochodów, ale także wyznacza nowe standardy w tej dziedzinie. Szczególnie imponujący jest niemal perfekcyjny wynik w kategorii ochrony dorosłych pasażerów (98%) oraz bardzo wysoka ocena systemów wspomagających bezpieczeństwo (95%).
Warto podkreślić, że Volvo nie spoczywa na laurach i stale pracuje nad udoskonalaniem swoich systemów bezpieczeństwa. Firma stawia sobie ambitny cel, aby od 2020 roku nikt nie zginął ani nie odniósł poważnych obrażeń w nowym samochodzie Volvo. Choć cel ten może wydawać się niezwykle trudny do osiągnięcia, patrząc na poziom bezpieczeństwa oferowany przez modele takie jak XC60, wydaje się on coraz bardziej realny.
Dla kierowców i pasażerów oznacza to, że podróżując Volvo XC60, mogą czuć się wyjątkowo bezpiecznie. Zaawansowane systemy wspomagające nie tylko pomagają uniknąć wypadków, ale także znacząco zmniejszają ryzyko odniesienia poważnych obrażeń w przypadku kolizji. Jednocześnie warto pamiętać, że nawet najbardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa nie zwalniają kierowcy z odpowiedzialności za bezpieczną jazdę. Technologia jest wsparciem, ale to kierowca zawsze ponosi ostateczną odpowiedzialność za bezpieczeństwo na drodze.
Podsumowując, Volvo XC60 to doskonały wybór dla osób, dla których bezpieczeństwo jest priorytetem przy wyborze samochodu. Łącząc w sobie skandynawski design, komfort i najwyższy poziom bezpieczeństwa, XC60 stanowi atrakcyjną propozycję w segmencie średnich SUV-ów premium.
