• Home
  • Artykuły
  • Seat Tarraco – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Seat Tarraco – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Image

Seat Tarraco – hiszpański SUV klasy premium

Seat Tarraco to flagowy SUV hiszpańskiej marki, który zadebiutował na rynku w 2018 roku. Jest to największy i najbardziej luksusowy model w gamie Seata, plasujący się w segmencie D. Tarraco dzieli platformę i wiele komponentów z takimi autami jak Volkswagen Tiguan Allspace czy Skoda Kodiaq, jednak wyróżnia się charakterystycznym, dynamicznym designem typowym dla marki Seat.

Stylistyka i wymiary

Seat Tarraco prezentuje się bardzo atrakcyjnie i nowocześnie. Uwagę zwraca przede wszystkim agresywny pas przedni z dużym sześciokątnym grillem i ostro zarysowanymi reflektorami LED. Dynamiczna linia boczna z wyraźnymi przetłoczeniami nadaje bryle sportowego charakteru, a tył zdobią efektowne lampy połączone świetlną listwą. Całość sprawia wrażenie premium i wyróżnia się na tle konkurencji.

Jeśli chodzi o wymiary, Tarraco to duży SUV mierzący:

  • Długość: 4735 mm
  • Szerokość: 1839 mm (2118 mm z lusterkami)
  • Wysokość: 1658 mm (1674 mm z relingami)
  • Rozstaw osi: 2790 mm

Duży rozstaw osi przekłada się na przestronne wnętrze. Tarraco dostępny jest w wersji 5 lub 7-osobowej.

Wnętrze i wyposażenie

Kabina Tarraco prezentuje się bardzo nowocześnie i premium. Kokpit zdominowany jest przez duży ekran systemu multimedialnego (8 lub 9,2 cala) oraz cyfrowe zegary. Jakość materiałów i spasowanie elementów stoją na wysokim poziomie. Fotele są wygodne i dobrze wyprofilowane, a w topowych wersjach obszyte skórą i wyposażone w elektryczną regulację oraz funkcję masażu.

Przestrzeń dla pasażerów jest bardzo dobra. W drugim rzędzie bez problemu zmieszczą się trzy dorosłe osoby, a kanapa jest przesuwana i ma regulowane oparcie. Opcjonalny trzeci rząd siedzeń nadaje się głównie dla dzieci.

Bagażnik w wersji 5-osobowej ma pojemność 760 litrów, co jest jednym z najlepszych wyników w klasie. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy 1920 litrów przestrzeni ładunkowej.

Wyposażenie Tarraco stoi na wysokim poziomie już w podstawowej wersji Style. Standardem są m.in.:

  • System multimedialny z 8-calowym ekranem
  • Cyfrowe zegary
  • Klimatyzacja trzystrefowa
  • Czujniki parkowania
  • System monitorowania martwego pola
  • Asystent pasa ruchu
  • Światła LED

W bogatszych wersjach Xcellence i FR dochodzą m.in. adaptacyjne zawieszenie, większe koła, lepsze nagłośnienie, kamery 360 stopni czy adaptacyjny tempomat.

Silniki i osiągi

Seat Tarraco oferowany jest z szeroką gamą jednostek napędowych benzynowych i wysokoprężnych:

Silniki benzynowe:

  • 1.5 TSI 150 KM – podstawowa jednostka, dostępna z manualną lub automatyczną skrzynią DSG
  • 2.0 TSI 190 KM – mocniejsza wersja, standardowo z napędem 4×4 i skrzynią DSG
  • 2.0 TSI 245 KM – topowa jednostka benzynowa, dostępna tylko w wersji FR

Silniki Diesla:

  • 2.0 TDI 150 KM – ekonomiczny diesel, dostępny z napędem na przód lub 4×4
  • 2.0 TDI 200 KM – mocniejsza wersja wysokoprężna, standardowo z napędem 4×4

Osiągi Tarraco są bardzo dobre jak na duże SUV. Wersja 2.0 TSI 190 KM przyspiesza do 100 km/h w 7,8 sekundy i osiąga 211 km/h. Nawet podstawowy 1.5 TSI 150 KM rozpędza się do setki w 9,7 s.

Spalanie i koszty eksploatacji

Zużycie paliwa w Seat Tarraco prezentuje się następująco (dane producenta, cykl mieszany):

  • 1.5 TSI 150 KM – 6,6-7,2 l/100 km
  • 2.0 TSI 190 KM – 7,5-8,1 l/100 km
  • 2.0 TDI 150 KM – 5,4-5,9 l/100 km
  • 2.0 TDI 200 KM – 6,1-6,5 l/100 km

W praktyce spalanie jest nieco wyższe, szczególnie w mieście. Użytkownicy raportują średnie zużycie na poziomie:

  • 1.5 TSI – 8-9 l/100 km
  • 2.0 TSI – 9-10 l/100 km
  • 2.0 TDI – 6,5-7,5 l/100 km

Koszty serwisowania Tarraco są typowe dla aut segmentu D. Przeglądy wykonuje się co 30 000 km lub raz w roku. Ceny części zamiennych i robocizny są umiarkowane jak na auto klasy premium.

Ceny i wersje wyposażenia

Seat Tarraco dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia:

  • Style – podstawowa wersja
  • Xcellence – bogatsza wersja z naciskiem na komfort
  • FR – topowa wersja o sportowym charakterze

Ceny (stan na 2024 rok) kształtują się następująco:

Wersja Cena od
Style 1.5 TSI 150 KM 147 600 zł
Xcellence 1.5 TSI 150 KM DSG 169 900 zł
FR 2.0 TSI 190 KM 4Drive 199 900 zł

Warto zaznaczyć, że Seat Tarraco objęty jest 5-letnią gwarancją producenta z limitem 150 000 km.

Opinie użytkowników

Seat Tarraco zbiera generalnie pozytywne opinie od użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:

Zalety:

  • Atrakcyjny, dynamiczny design
  • Przestronne i komfortowe wnętrze
  • Bogate wyposażenie już w podstawowej wersji
  • Dobre właściwości jezdne jak na duże SUV
  • Wysoka jakość wykonania
  • Dobry stosunek ceny do jakości

Wady:

  • Wysokie spalanie wersji benzynowych
  • Dość twarde zawieszenie w standardowej wersji
  • Problemy z działaniem niektórych systemów asystujących
  • Mało miejsca w trzecim rzędzie siedzeń
  • Wysokie ceny dobrze wyposażonych wersji

Użytkownicy chwalą Tarraco za komfort jazdy, przestronność i bogate wyposażenie. Doceniają też dynamikę silników i precyzję prowadzenia. Krytykowane jest natomiast wysokie spalanie wersji benzynowych oraz dość twarde zawieszenie w standardowej konfiguracji.

Ciekawostki

Na koniec kilka ciekawostek dotyczących Seata Tarraco:

  • Nazwa „Tarraco” pochodzi od starożytnej nazwy hiszpańskiego miasta Tarragona
  • Jest to pierwszy 7-osobowy SUV w historii marki Seat
  • Tarraco produkowany jest w fabryce Volkswagena w Wolfsburgu, a nie w Hiszpanii
  • W plebiscycie Car of the Year 2019 Tarraco zajął 3. miejsce
  • Jest dostępna wersja hybrydowa plug-in o mocy 245 KM
  • Tarraco zastąpił w gamie Seata minivana Alhambra

Podsumowanie

Seat Tarraco to udana propozycja w segmencie dużych SUV-ów. Łączy w sobie atrakcyjny design, przestronne wnętrze, bogate wyposażenie i dobre właściwości jezdne. Jest nieco tańszy od bliźniaczych modeli z grupy Volkswagena, oferując przy tym podobną jakość i funkcjonalność. Główne wady to wysokie spalanie wersji benzynowych oraz dość twarde zawieszenie w standardowej konfiguracji.

Tarraco sprawdzi się świetnie jako auto rodzinne, ale też jako reprezentacyjny SUV dla bardziej wymagających klientów. Szeroka gama silników pozwala dobrać jednostkę odpowiednią do indywidualnych potrzeb. Warto rozważyć dopłatę do wersji z adaptacyjnym zawieszeniem DCC, które znacząco poprawia komfort jazdy.

Podsumowując, Seat Tarraco to ciekawa alternatywa dla popularnych SUV-ów segmentu D, oferująca atrakcyjny design i dobre wyposażenie w rozsądnej cenie. Jeśli szukasz przestronnego, komfortowego i dobrze wyglądającego SUV-a, warto wziąć go pod uwagę podczas wyboru nowego auta.

Seat Tarraco – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi – Motoryzacja Pro